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评论 | 必须反思文军之死

www.nk7x.cn2019-08-12
评论|必须反思文军之死

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全景视野)

谁是经济观察报的评论员?他是一名高级截瘫患者,也是北京截瘫患者的创始人。他一直致力于为截瘫患者的公益事业多年回归社会。 7月7日晚,他被带到大理为残疾人做准备。他被一个无障碍的十字路口所占据。当他坐在轮椅上寻找另一种方式时,他掉进了停车场的屋顶。垂直深度超过两米,不幸的是他死了。在25岁时,车祸夺走了他的行走能力。在47岁时,一场完全可以避免的事故夺走了他的生命。

这很尴尬,值得反思。如果你注意两个小细节,文君就不会死。首先,没有占用无障碍通道;其次,天花板周围有一个危险的地下室,并且栏杆被放置以显示警告。残疾人在通往残疾人的公共利益的道路上,赶紧看到这些看似不起眼的“小事”,这有点讽刺。

事实上,这不是一件小事。对于残疾人来说,这甚至是生活中的问题。自由军的不幸是一种警报。它似乎是各种力量的叠加,但它也可以说是墨菲定律的实现。城市无障碍设施的普及反映了城市硬件的文明。无障碍设施的管理和维护以及普通公民对无障碍设施的理解和尊重反映了城市软件的文明。在目前的中国,这两点需要改进。中国消费者协会和中国残疾人联合会在2017年底进行了一项调查,结果显示,中国无障碍设施的总体渗透率刚刚超过40%,处于较低水平。此外,无障碍设施不开放,占用,维护不足,不合理的设计也是一个典型的痛点。

由于无障碍设施落后,残疾人在公共生活中几乎看不见。很多人都有这样的看法:在发达国家的城市,街上到处都可以看到残疾人,但中国很少见。事实上,这是一个在中国的大型集团,总共约有8500万人。这是一个不友好的无障碍环境限制了他们的旅行,这正是文君和他的同伴们正在努力改善的。

盲道很简单,需要标准化,需要更加全面。根据现有的无障碍设施设计规则,盲道应该避开非机动车道的停车位,但即使在中国最好的城市管理的上海,很多盲道都靠近停车场。非机动车辆很容易被占用。为了不影响外观,一些盲道要避免铺设彩色瓷砖的路标,已经转了几个弯道,甚至导致距离斑马线一两米的路面。公交车站没有盲文停车标志,没有语音导航;无障碍低踏板公交车数量有限,无法覆盖所有公交系统;虽然有些厕所有轮椅使用者的低位水槽,但没有深底和没有膝盖。使用不方便。这些细节的改进要求设计师从残疾角度考虑更多问题。在某种程度上,概念的狭隘决定了设计的水平,心中有智慧。好的设计背后经常有一颗富有同情心的人。

我们还需要强调残疾人无障碍设施的重要性,残疾人的传播是平等的。与社会上所有人享有同等权利的想法。只有当这样的观念深入人心时,人们才能有意识地,有意识地尊重城市的无障碍设施,建立和维护一个对残疾人友好的社会环境。当社会上的每个人都有不占用盲道的意识时,即使被人看到有助于在被占领后拆除或通知有关部门,也可以避免民事军队的悲剧。

这是媒体传播的责任和教育的责任。教育侧重于儿童的微妙之处,着眼于未来。有一位中国母亲移民到英国。在她的两个孩子中,她的妹妹是一个有特殊需要的孩子,她的妹妹是一个普通的孩子。我姐姐所在的特殊学校将教授非语言儿童一种交流方式,而姐妹所在的普通幼儿园也会教。在我妹妹学习之后,回家和姐姐交谈。这种感觉在发达国家,对有特殊需要的人的照顾是公民教育的一部分。在中国也有试验。北京有一所幼儿园,每年冬天都有一个“苦难周”课程。饥饿日,失语日,单臂日,盲人日等,让孩子体验陷入困境的人们的生活。这也是一种渗透。

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