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独家访谈 | 姚博文:入轨的星际荣耀

www.nk7x.cn2019-08-24

时间周刊我想昨天分享

[摘要]作为“星际争霸”中最年轻的合作伙伴和经理,姚博文以他父亲没想到的方式参与了中国航天的历史进程。

文/时金融史承超

image.php?url=0MqwSGBecI星际争霸荣耀副总裁姚博文

经过2000公里,经过400小时,经过400次单机和配对试验,133次模具飞行试验,285次定量分析,500次半实物模拟和子模拟目标,酒泉卫星“双曲一遥”火箭发射中心升空。

这一天是7月25日,星际争霸副总裁姚博文用“一步天堂,一步到位”来描述他的感受。用他的话说,那个时刻全身的激素爆发了。

这是中国航天发射史上的一个里程碑。在成功推出国内商用航空航天之前,没有成功轨道的先例。星际争霸成为第一家在私人运载火箭上实现零突破的企业。

姚博文是航空航天大师的后裔,曾在中国太空系统系统中服役。在他的第一年,他选择投资私营火箭公司的创业浪潮。作为“星际争霸”中最年轻的合作伙伴和经理,他以父亲没想到的方式参与了中国太空飞行的历史进程。

“成功的赛道是真正的火箭公司”

在双曲线1号发布前五天,姚博文刚刚结束他的30岁生日。妻子为他画了一幅“兔子宇航员”的肖像作为生日礼物,用英文标记了他的美好愿望 - 飞向月亮。

image.php?url=0MqwSGt6GN的妻子给了姚博文一份30岁的礼物

这是一个养育了两代宇航员的家庭。姚博文的父亲和妻子,以及姚博文本人,曾在中国运载火箭技术研究院(航空航天研究所)任职。第一航空航天研究所隶属于航空航天科技集团。它由着名科学家钱学森于1957年创立,任第一任总统。它是中国航天工业的发源地。

星际争霸荣耀的创始人彭晓波也来自第一航空航天研究所,曾在一家医院担任过重要的技术和执行领导职位。 2018年,彭晓波被中信科信任命为星际争霸荣耀总经理,并成为国内三家火箭公司三大纯技术背景的唯一领导者。

“火柴人的背景非常重要。技术背景,或技术领导和行业领导,对公司的发展非常有帮助。这就是为什么星际争霸的荣耀从项目到发布只用了一年。“姚博文时代财经说。在零空间工作的员工也出现了类似的评估。

四年前,在军民融合政策的推动下,第一批以零空间和蓝箭航天为代表的民营火箭公司出现了。然而,两家公司的创始人都是金融背景,他们的融资能力被视为私营火箭公司未来的决定性因素。

2016年后,国家逐步加强对私营航天的有序管理。私营火箭公司开始独立研究和开发火箭的关键部件,如发动机。该公司与技术背景创始人开始受到关注。在成功发射亚轨道火箭双曲线No.1 S之后,星际争霸荣耀迅速进入了第一梯队,其中包括两个老式私人火箭公司Zero Space和Blue Arrow Aerospace。

在2018年下半年,Zero Space和Blue Arrow Aerospace都发射了轨道火箭,所有这些都以失败告终。一些消息人士告诉纽约时报财经,火箭公司的账户中只剩下30-40万现金,即使因为借入高息贷款的资金很冷,这些资金也存在巨大风险。

作为后来者,星际争霸荣耀在成功发射亚轨道火箭后引起了风险投资的关注。 “4月,5月,6月,7月,经纬,顺威,CDH,复兴,一个月的融资,太意想不到了!”姚博文回忆说:“投资者与该州的火箭公司保持一致。融资要求也符合我们的选择标准。”

自2017年正式运营以来,星际争霸荣耀已累计投入7亿多元人民币。星际争霸荣耀“曲线一号”火箭的成功发射被视为中国民营火箭公司的零突破,再次提升了资本信心。

谈到这次在轨发射对星际荣耀的影响,姚博文并没有掩饰他内心的兴奋。 “只有拥有成功运载火箭的公司才能被视为真正的火箭公司。”

对于几乎完全外包于制造业的私营火箭公司来说,技术人员是生命线。目前,星际争霸有130名员工,其中大多数是技术人员。 “团队的整体技术能力处于行业的顶级水平。”姚博文说。

根据时代财经报道,Blue Arrow Aerospace的三名早期员工加入了星际争霸,但姚博文否认了“挖掘”行为。 “这是人才的自然流动,它是凯恩斯主义,它是市场的规律,但我们会被别人嘲笑,恶意提高工资水平。”

“国王的荣耀可能是火”

三年前,姚博文因甲状腺癌切除了。在那之后,他每天都依赖食物激素。像每个企业家一样,他经常焦虑,没有正常的生活。

“天堂一步,地狱一步。”姚博文在等待双曲线火箭发射时的感觉。 “在火箭升空的那一刻,全身的荷尔蒙爆发了。肾上腺素,多巴胺.太刺激了。这是对历史的见证。”

image.php?url=0MqwSGVW6Y StarCraft Glory Hyperbolic No.1,火箭发射场

三十。像公司一样,姚博文的生活也迎来了重要的节点。从华中科技大学毕业后,他是一名连续创业者,曾作为教学机构,文玩店,美甲店,电子商务,然后回到他父母居住的航空航天系统。

似乎“两个完整”的道路 - 加入一个私人火箭创业公司。

去年2月,SpaceX的“重型猎鹰”火箭起飞,马斯克将他的午夜樱桃红色特斯拉跑车送到了火箭上。这款播放David Bowie经典歌曲《太空怪人》的跑车将在太空中浮动十亿年。

与Space X的本地X游戏相比,目前的星际荣耀显然更加谨慎。作为市场和品牌的负责人,姚博文试图为星际争霸荣耀开辟更多的收入来源。这次发射的“曲线一号耀耀”火箭的另一个名字是“长安欧尚”,由这枚火箭携带。长安欧尚汽车和金六福“好酒”。

image.php?url=0MqwSGyFkS长安欧尚汽车的火箭发射海报

投资过程并不容易。姚博文寻找行李箱品牌REMOVA并为另一方提出了一个非常有趣的想法:火箭外观附着的盒子的皮肤,通过视频监控返回,你可以看到火箭“REMOVA”突破大气层。但是这个计划被拒绝了。 “人们会说'你是谁?'”

因为公司名称是“明星荣耀”,姚博文决定谈论“王者之王”,对方的回复只是与“国家队”合作。 “那天我特别感到印象深刻。我早上起床时擦过脸,接到了这个回复。”姚博文感到沮丧,并没有回复对方,直接卸下国王的荣耀。

“现在我们不必担心投资。”发布后,姚博文对结果表示满意。 “合作效果超出了合作伙伴的期望,新闻播报和主要报纸的头版,20分钟的流量。如果你(国王的荣耀)与我们合作,你可能会成为一场火灾。”/p>

太空X不是星际争霸荣耀的基准,而是美国宇航局。就像有人问谷歌首席执行官拉里佩奇,“谁是你最大的竞争对手”,答案不是微软,苹果,而是美国宇航局。 “美国宇航局以较低的薪水吸引我们的才能,因为他们的视野更具吸引力。”

为了让运载火箭进入大众文化,姚博文在公司内部成立了一个内容团队,为公司拍摄纪录片。该团队完成了长征5纪录片的拍摄;他还为星际争霸的荣耀推出了周边购物中心,尝试销售模特,奖牌和T恤等模特。

尽管轨道发射引起了航空航天领域的震动,但对于大众来说,星际争霸仍然是一个奇怪的品牌:与国王荣耀的皮肤相比,后者售价几百美元,销售额超过1亿元,仅次于火箭推出,99元“星光荣耀”polo衫仅售3件。

image.php?url=0MqwSGPOwR官方淘宝店销售星际争霸荣耀产品

私营火箭公司在真正商业化之前还有很长的路要走,而且运营成本是最现实的问题。业内有些人对时间融资进行了计算。 “根据星际争霸100多人的规模,一年的人力投入约为5000万元,火箭制造成本约为5000万元。火箭发射可靠性的实验验证,至少需要数千万美元,累计至少10亿美元。“

时代财经了解到,星际争霸的双曲线是一颗火箭,卫星发射收入与广告收入的比例为3: 1,而发射收入约为3000万。该项目刚刚实现盈亏平衡。该公司真正实现商业化还为时尚早,融资仍然是私营火箭公司的主要资金来源。

与固体火箭的一次发射不同,液体回收火箭可以在发射后恢复70%的制造成本。星际争霸荣耀也将采用“固液平行”的发展道路。在完成双曲线1号固体火箭发射的同时,液氧甲烷发动机的开发也在同时进行。 2019年7月,星际争霸完成了第一个可重复使用的液氧甲烷发动机全系统远程测试,开始研发可重复使用的运载火箭。

“这次火箭发射,我可以吹一辈子”

在双曲线出现在赛道上一小时后,Space X创始人埃隆马斯克惊呼“哇哇!”在回复媒体。

image.php?url=0MqwSGNBzu SpaceX Musk响应来自海外媒体的电子邮件

“私营企业的势头非常激烈,国营压力非常大。”在航天科技集团工作的徐莉也在朋友圈中转发了相关报道。他对民营企业的发展势头持乐观态度,对此感到非常兴奋。

不可否认的是,StarCraft Glory和Space X之间仍然存在很大的差距。除了4000名员工和300亿美元的估值外,Space X还拥有最强大的人力服务火箭和Falcon重型运载火箭。这是近20层楼高。该火箭的近地载重量为63.8吨,相当于一架满载的波音客机;地球同步轨道承载能力为26.7吨,相当于美军M7中型坦克;地面火灾转移轨道承载能力为16.8吨,相当于一辆重型货车。

相比之下,双曲线1号箭头的最大直径为1.4米,总长度约为20.8米,起飞重量约为31吨,太阳跟踪能力约为260千克,高度为500公里。这已经是中国私人太空飞行中最大,最强大的运载火箭。

在姚博文看来,一切都只是时间窗口的追赶。 “如果太空X是泰森的日子,我们就像一个刚学会走路的孩子。”

然而,Space X自正式成立以来已经成功发布,并且经历了六年的时间窗口。从项目的成立到第一次成功发布,星际争霸只有短短的一年时间。

周期的急剧缩短也对双曲线1号火箭的独立研发性质产生了怀疑。 “这是一个经验障碍很大的行业。”姚博文表示,双曲线1号远程火箭的发射可以看出星际争霸的技术和经验是正确的。

“我们对技术的掌握日益增加。当牛顿定律在数百年前被发明时,很少有人能够掌握它。现在中学生已经回到了一两律。”

去年10月,蓝箭航空航天“朱雀1号”运载火箭首次进入轨道。原因是“最后修理位置控制电力系统中推力室推力管受损”;今年3月,第一个OS-M系列处于零转弯空间。当它被发射到轨道时,运载火箭失控。原因是“火箭飞行45.68秒后,箭头的速率陀螺失效了。”

在发动机开发和火箭之间,“设计一件事”与“保证9999件事情做得正确”之间存在差距。姚博文说,运载火箭是一个系统工程。 “一个人每天做一件事并不困难,但每天组织10,000人并做一万件事情是非常困难的。”

运载火箭需要迭代,发射任务是相同的。与酒泉卫星发射中心合作,受到姚博文的称赞。发射中心位于沙漠中,生活单调。开车到最近的酒泉市需要三到四个小时。 上!”

发射中心的官兵与Star Glory团队一起加班加点并熬夜。在火箭发射当天,一切都按照载人航天标准进行:戒严,道路封闭,两辆救护车和四辆消防车。各种合作使姚博文深受感动。

星际迷航是一个幸运的,被首都追逐,点火,远程测试,并且轨道的发射也完成了一次,这也使姚博文有点不安。双曲线发射后,有一个媒体科学火箭发射过程,用“啊,火箭落下”。 “在过去,在航空航天系统系统中,没有提到'下降'和'下沉',”姚博文说。“作为航空航天的后代,我知道我必须担心这个行业。”

“我们是专注于技术的小公司。”姚博文重复了类似的话。 “遵守规则”是他谈到企业文化时最常用的词。在公司的对外宣传中,这种在轨发射只被称为“进步的一小步”。

姚博文每天最放松的时间是早上一两点开车回家的路。电影《空中监狱》的背景音乐《how do I live》是一个循环,工作和生活都是他想到的。

“创造历史的价值大于创造财富的价值。人们长大了一百年,不到五六十年,至少这次火箭发射,我可以永远打击。”

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